Zákon č. 403/2020 Sb., kterým se mění stavební zákon umožňuje lepší využití nových typů povolovacích řízení podle stavebního zákona i pro stavby dopravní infrastruktury. Jedná se o společné povolení, kterým se umísťuje a povoluje stavba a společné povolení s posouzením vlivů na životní prostředí. Tato forma řízení, v němž je stavba umístěna i povolena jedním rozhodnutím a s nímž je tedy spojen pouze jediný přezkum, by mohla být pro povolování staveb dopravní infrastruktury velice efektivní, avšak není příliš využívána, zejména z důvodu neúčelnosti zpracování projektové dokumentace v požadované míře podrobnosti již před zahájením takového řízení. Současně lze konstatovat, že u staveb dopravní infrastruktury lze přenést odpovědnost za zvolené stavebně technické řešení na investory a kontrolu ze strany veřejné správy přesunout až do závěrečné fáze realizace stavby a soulad s příslušnými právními předpisy ověřovat až v rámci kolaudace. Navrhuje se proto umožnit umístění a povolení stavby dopravní infrastruktury na základě méně podrobné dokumentace, jejíž náležitosti budou stanoveny prováděcím právním předpisem s tím, že v případě, že k žádosti o vydání společného povolení bude přiložena tato méně podrobná dokumentace, je stavebník povinen nejpozději 5 dní před zahájením stavby předložit stavebnímu úřadu dokumentaci pro provádění stavby tak, aby na jejím základě mohl stavební úřad provádět kontrolu provádění stavby a tuto dokumentaci mohl rovněž využít při kolaudačním řízení.
V zákoně o vyvlastnění se navrhuje pro účely urychlení řízení o vyvlastnění stanovení jednoznačných lhůt pro některé procesní postupy, zejména pokud jde o uspořádání ústního jednání a vydání rozhodnutí o vyvlastnění.