Knihy od: Karel Susa

Během čtyř desetiletí minulého století byl elegantní letoun Aero L-29 nejpoužívanějším cvičným strojem letectev bývalého východního bloku (kromě Polska) a byl také zařazen do výzbroje řady států tzv. třetího světa. Kromě svého primárního určení pro výcvik pilotů byly letouny používány pro nácvik bombardování a střelbu z raketnic, a dále byly...

Legendární dvouplošník Swordfish - přezdívaný též "síťovka" - byl zkonstruován v roce 1934 podle specifikací Air Ministry na letoun kategorie TSR (Torpedo-Spotter-Reconnaissance; torpédový, pozorovací a průzkumný letoun). Byl vyráběn v poměrně velkém množství firmami Fairey a Blackburn a v rámci Fleet Air Arm byl denně nasazován jako hlídkovací i jako...

Panavia Tornado - letoun s měnitelnou geometrií křídla - byl výsledkem spolupráce tří západoevropských zemí. Jeho vývoj byl zahájen koncem 60. let ještě pod označením MRCA, přičemž byl letoun určen pro plnění řady bojových úkolů - podporu pozemních jednotek, útoky na vzdušné a námořní cíle a taktický průzkum. Vznikly dvě...

Panavia Tornado - letoun s měnitelnou geometrií křídla - byl výsledkem spolupráce tří západoevropských zemí. Jeho vývoj byl zahájen koncem 60. let ještě pod označením MRCA, přičemž byl letoun určen pro plnění řady bojových úkolů - podporu pozemních jednotek, útoky na vzdušné a námořní cíle a taktický průzkum. Vznikly dvě...

Nadzvukový letoun 4. generace JAS 39 Gripen, volitelně využitelný jako stíhací, útočný či průzkumný prostředek, byl navržen začátkem 80. let podle požadavků švédského letectva na lehký bojový stroj určený pro získávání vzdušné nadvlády, využívající pokrokové technologie, moderní materiály a digitální systémy. Švédské vojenské letectvo objednalo celkem 204 Gripenů, včetně 28...

Nadzvukový letoun 4. generace JAS 39 Gripen, volitelně využitelný jako stíhací, útočný či průzkumný prostředek, byl navržen začátkem 80. let podle požadavků švédského letectva na lehký bojový stroj určený pro získávání vzdušné nadvlády, využívající pokrokové technologie, moderní materiály a digitální systémy. Švédské vojenské letectvo objednalo celkem 204 Gripenů, včetně 28...

Nadzvukový letoun 4. generace JAS 39 Gripen, volitelně využitelný jako stíhací, útočný či průzkumný prostředek, byl navržen začátkem 80. let podle požadavků švédského letectva na lehký bojový stroj určený pro získávání vzdušné nadvlády, využívající pokrokové technologie, moderní materiály a digitální systémy. Švédské vojenské letectvo objednalo celkem 204 Gripenů, včetně 28...

Během čtyř desetiletí minulého století byl elegantní letoun Aero L-29 nejpoužívanějším cvičným strojem letectev bývalého východního bloku (kromě Polska) a byl také zařazen do výzbroje řady států tzv. třetího světa. Kromě svého primárního určení pro výcvik pilotů byly letouny používány pro nácvik bombardování a střelbu z raketnic, a dále byly...

Lockheed T-33 Thunderbird - označovaný též jako T-Bird - vycházel z úspěšného stíhacího proudového letounu P-80 Shooting Star a v 50. letech se stal standardním strojem USAF určeným pro pokračovací výcvik pilotů. Pro potřeby vojenského a námořního letectva USA bylo vyrobeno téměř 5 700 letounů T-33A, z nichž bylo víc...

Lockheed T-33 Thunderbird - označovaný též jako T-Bird - vycházel z úspěšného stíhacího proudového letounu P-80 Shooting Star a v 50. letech se stal standardním strojem USAF určeným pro pokračovací výcvik pilotů. Pro potřeby vojenského a námořního letectva USA bylo vyrobeno téměř 5 700 letounů T-33A, z nichž bylo víc...

Lockheed T-33 Thunderbird - označovaný též jako T-Bird - vycházel z úspěšného stíhacího proudového letounu P-80 Shooting Star a v 50. letech se stal standardním strojem USAF určeným pro pokračovací výcvik pilotů. Pro potřeby vojenského a námořního letectva USA bylo vyrobeno téměř 5 700 letounů T-33A, z nichž bylo víc...

Messerschmitt Me 210 byl navržen v souladu s koncepcí tzv. Zerstöreru, tj. těžkého stíhače-bombardéru, a zkonstruován byl těsně před začátkem 2. sv. války. Bohužel však konstrukce tohoto stroje nebyla úspěšná, zejména co se týká jeho letových vlastností. Po přepracování a odstranění nedostatků byl jeho nástupce - Me 410 Hornisse (Sršeň)...

Messerschmitt Me 210 byl navržen v souladu s koncepcí tzv. Zerstöreru, tj. těžkého stíhače-bombardéru, a zkonstruován byl těsně před začátkem 2. sv. války. Bohužel však konstrukce tohoto stroje nebyla úspěšná, zejména co se týká jeho letových vlastností. Po přepracování a odstranění nedostatků byl jeho nástupce - Me 410 Hornisse (Sršeň)...

Elegantní jednoplošník pro pokračovací výcvik - Arado 96 - byl za 2. světové války základním cvičným typem letounu používaným v školách pilotních žáků a stíhacích pilotů německé Luftwaffe. Vzhledem k nezměněným požadavkům na výcvik pilotů v poválečném období pokračovala jejich výroba v Československu a kromě našeho vojenského letectva se stroje...

Elegantní jednoplošník pro pokračovací výcvik - Arado 96 - byl za 2. světové války základním cvičným typem letounu používaným v školách pilotních žáků a stíhacích pilotů německé Luftwaffe. Vzhledem k nezměněným požadavkům na výcvik pilotů v poválečném období pokračovala jejich výroba v Československu a kromě našeho vojenského letectva se stroje...

Bücker Bü 131 Jungmann je klasickou konstrukcí cvičného letounu pro základní výcvik ze 30. let minulého století, jenž byl v licenci také vyráběn v Československu, Japonsku, Španělsku a Švýcarsku. Byl dodáván jak vojenským letectvům, tak národním aeroklubům a celkem létal ve 23 státech po celém světě. Jeho aktivní služba trvala...

Bücker Bü 131 Jungmann je klasickou konstrukcí cvičného letounu pro základní výcvik ze 30. let minulého století, jenž byl v licenci také vyráběn v Československu, Japonsku, Španělsku a Švýcarsku. Byl dodáván jak vojenským letectvům, tak národním aeroklubům a celkem létal ve 23 státech po celém světě. Jeho aktivní služba trvala...

Eurofighter EF-2000, konstruovaný čtyřčlenným evropským konsorciem, je proudovým bojovým letounem 4. generace, který je určen k plnění duální role - primárně jako nosič raket, ale s určitým omezením také použitelný k útokům na pozemní cíle. Jednotlivé prototypy vzlétly v roce 1994, první sériové letouny pak v roce 2003. Původní objednávka...

Letoun MiG-17, vyvinutý z úspěšné stíhací "patnáctky", měl oproti předchozímu typu výrazně zlepšené letové vlastnosti v transonické oblasti. Sovětská výroba zahrnovala jak čistě stíhací stroje (MiG-17 a 17F), tak přepadové letouny pro každé počasí (MiG-17PF a 17PFU), jejich licenční výroba probíhala v Polsku (pod označením Lim-5 a 6) a v...